上海地下鉄8号線二期　乗りこなしガイド

◆浦江 鎮住民が一番得

　立ち退きにより世博家園に引っ越しをしてきた住民も 浦江鎮のもともとの住民でも、 8 号線に最初に乗った乗客は大興奮。 8 号線の二期が開通して、本当に便利になったからだ。「最初政府は私たちが 世博家園に引っ越せば、地下鉄をそこまで通すと言っていたけど、本当だったね！」乗客たちはこんな風に話し合っていた。

　開通は、 浦江鎮「 世博家園」の住民は人民広場までたったの 30 分で行けるようになり、外出の時間を大幅に短縮できるようになった。また 浦江鎮の交通も改善され、万博会場建設のために立ち退きにあった人たちは、移動が大変便利になった。

◆ 現在の運行状況

　8 号線二期工事の直前、 8 号線の信号調整とラッシュが原因でトラブルが頻発しており、 8 号線二期工事で本当に大勢の乗客に対応できるようになるのかという不安を生んだ。現在は信号システムも安定し、正式な開通から現在までの 2 ヶ月間、トラブルはほとんど起こっていない。

◆一部運行間隔があいているので、通勤は早めに

　一期と二期の開通後は 8 号線全線で区間別運行モデルを採用した。ウィークデーについていうと、 小区間（市光路駅― 楊思駅間）では、朝のラッシュ時間帯は 5 分に一本、夜のラッシュ時間帯は 5 分 30 秒に一本という運行間隔。 大区間（市光路駅―航天博物馆駅間 ）では、朝のラッシュ時運行間隔は 14 分 30 秒に一本、夜は 11 分に一本とかなり本数が少ない。

　地下鉄運行部は、通勤する人は時間に余裕をもって早めに家を出るよう促している。

◆始発はだいたい 5 時 30 分、終電は 22 時まで延長

　8 号線の始発・終電は南北の終点駅から同時に出発する。終点駅である 市光路駅と航天博物館駅 からの始発は 5 時 30 分前後で終電は 22 時まで延長された。 >>詳細はこちら>>

◆最新路線図： 8 号線の将来とハブ機能

　将来、 8 号線にはまだ多くの駅が新設され、ほかの線との乗り換えもできるようになる。四平路駅、 老西門駅では 10 号線に、 陸家浜駅では 9 号線、耀華路駅では 7 号線、 济陽路駅では 6 号線にそれぞれ乗り換えることができるようになる。

◆上海地下鉄の運行距離はアジアでナンバー 1 に

　14.2 キロの 8 号線二期が開通し、上海地下鉄がカバーしている運行距離は一気に 250 キロになった。計画では年内に 35 キロの地下鉄 7 号線が開通し、総距離 14.5 キロの 9 号線二期工事と 46 キロの 11 号線北段一期工事などを行い三つの路線が開通する。実現すれば、今年上海に新設される地下鉄は合計で 100 キロを超え、運行距離合計約 345 キロの交通網が出来上がり、アジアでトップ、世界でも三本の指に入る一大交通網が完成する。